-
De ontwikkeling van de Sluisbuurt met woongebouwen tot een hoogte van 125 meter is voor een groep Amsterdammers aanleiding voor een referendumverzoek. Voor besluitvorming in de gemeenteraad eind september wordt geprobeerd 1.200 handtekeningen te verzamelen. Als dat lukt, dan kan de zogeheten aankondiging van een referendum bij de besluitvorming in de gemeenteraad worden betrokken.
Nieuwsartikel
-
De Amsterdamse VVD-fractie lijkt tegen de nota Parkeernormen van de eigen verkeerswethouder Pieter Litjens te stemmen als hij die niet aanpast. Dat meldt althans De Telegraaf. Volgens de krant is er breed verzet binnen de VVD tegen de 'anti-autoplannen' van het college. De nota voorziet in minder ruimte voor auto's in de nieuwbouw. Uitgangspunt van de nota Parkeernormen is dat de binnenstad niet meer auto's kan bergen en dat minder stadsbewoners in de toekomst een eigen auto zullen… meer Nieuwsartikel
-
Woningbouw in de groene gebieden rondom Amsterdam is onwenselijk en onnodig. Daarover laat gedeputeerde Joke Geldhof van Ruimtelijke Ordening geen misverstand bestaan. “In het zuidelijke deel van Noord-Holland zijn voor de korte en middellange termijn voldoende bouwlocaties voorhanden.”
Achtergrondartikel
-
Ivan Nio en Wouter Veldhuis zijn mede-auteurs van de recente studie Nieuw-West: Parkstad of Stadswijk. Nu gemeente en corporaties de mouwen opstropen voor een vervolg op Operatie Parkstad hebben deze kenners van de Westelijke Tuinsteden nog wel wat wijze raad. Zes lessen voor de gebiedsontwikkelaars.
Achtergrondartikel
-
Er komt minder ruimte voor auto’s in de nieuwbouw. Commerciële ontwikkelaars en woningcorporaties zijn positief over de nieuwe parkeernormen die Amsterdam wil invoeren. Private partijen leggen de nadruk op experimenten met autodelen, terwijl sociale verhuurders niet meer in parkeerplaatsen gaan investeren. Dat mag ook niet meer volgens de nieuwe Woningwet.
Achtergrondartikel
-
De komende week strijken medewerkers van de OESO in Amsterdam neer om de ruimtelijke strategieën van de hoofdstad door te lichten. Amsterdam hoopt via dit onderzoek niet alleen bevestiging te krijgen voor de eigen aanpak maar ook adviezen voor toekomstige plan- en visievorming.
Nieuwsartikel
-
De Amsterdamse erfpachtgrond is veel minder waard dan de gemeente eerder heeft berekend. Zo concludeert de commissie-Monster in een rapport dat is geschreven op verzoek van de Stichting Erfpachters Belangen Amsterdam (SEBA). Volgens berekeningen van oud-rechter Nol Monster komt de waarde hooguit op 20 miljard euro uit. Met de waarderingsmethode van de gemeente zou de grond nu 60 miljard waard zijn.
Nieuwsartikel
-
PakhuisNUL20 - de talkshow over Amsterdamse woonkwesties - zet de luiken open. Door interviews en debat; door ruim baan te geven aan initiatieven van ondernemende Amsterdammers en Amsterdamse organisaties.
Maandag 21 september 20:00 - 21:30 uur. Toegang gratis, inschrijven verplicht. Onderwerpen: Centrumeiland IJburg - wat voor stad komt hier?; Amsterdam: pretstad of woonstad?; De Wooncoöperatie. Editie 13.
Video
-
Amsterdammers hebben 77 ideeën ingezonden voor mogelijke nieuwe verbindingen over het IJ. Daarin zitten voorstellen voor tunnels, bruggen, extra veerverbindingen en kabelbanen. Wethouders Eric van der Burg (Ruimtelijke Ordening) en Pieter Litjens (Verkeer en Vervoer) namen dinsdagavond 31 maart de catalogus ‘Sprong over het IJ’ in ontvangst, waarin alle voorstellen zijn gebundeld. De gemeente start nu met een vervolgstudie. De resultaten daarvan worden in juni bekendgemaakt. Een ding is wel… meer Nieuwsartikel
-
Met het schaarser worden van bouwlocaties wordt hoogbouw vanzelfsprekender. Ook Amsterdam gaat de lucht in. Aan het IJ, bij het Amstelstation en op de Zuidas verrijzen nieuwe, soms meer dan 100 meter hoge kolossen. Stedenbouwkundige Soeters vreest voor onaantrekkelijke, winderige straten. Het creëren van voldoende levendigheid moet zwaar wegen, vindt ook de stichting Hoogbouw.
Achtergrondartikel
-
Amsterdam moet de groei van de stedelijke bevolking in eerste instantie binnen de bestaande stad opvangen. Dat liet Jos Gadet, hoofdplanoloog van de gemeente Amsterdam, gisteren weten bij PakhuisNul20, de talkshow over Amsterdamse woonkwesties. Volgens Gadet is het onvermijdelijk dat Amsterdam uitgroeit tot 'een hele grote stad'. Daarbij moet in eerste instantie niet naar uitleggebieden zoals IJburg II gekeken worden, maar is het verstandig de nadruk te leggen op verdichting binnen de bestaande… meer Nieuwsartikel
-
We hadden in de Stadsregio Amsterdam al de metafoor van de roltrap. Daar komt nu het sombreromodel bij, om over de donut maar te zwijgen. Het staat allemaal in het nieuwe rapport Wonen in Amsterdam 2013: Ruimtelijke ontwikkelingen. Belangrijkste conclusie: de verschillen tussen binnen en buiten de Ring nemen toe.
Achtergrondartikel
-
Het Rijk en gemeenten en bedrijven in de regio Amsterdam hebben in hoofdlijnen een akkoord bereikt over het nieuwe Luchthavenindelingbesluit. Als de gemeenteraad akkoord gaat met het ruimtelijk hoogbouwkader Zuidas zijn alle bouwontwikkelingen die binnen dit kader vallen vrijgesteld van nadere toetsing aan het nieuwe LIB. De verdere ontwikkeling van de Zuidas is daarmee veilig gesteld.
Nieuwsartikel
-
Er moet weer beweging komen in de Amsterdamse woningmarkt. Alleen dan kan iedere Amsterdammer een betaalbaar huis vinden, zo hebben D66, VVD en SP vastgelegd in het donderdagmiddag gepresenteerde coalitieakkoord ' Amsterdam is van iedereen'. Om dat doel te bereiken moeten er fors meer woningen bijkomen in de stad; minimaal vijfhonderd sociale huurwoningen per jaar vooral voor ouderen. In totaal wil de gemeente de bouwproductie opvoeren naar vijfduizend woningen per jaar in 2018.
Nieuwsartikel
-
Noord-Holland wil toekomstige woningbouw in de provincie meer centreren rond knooppunten van het openbaar vervoer. Dat zegt Tjeerd Talsma in een interview door Gebiedsontwikkeling.nu. De helft van alle stedelijke ontwikkeling zal volgens hem rondom knooppunten moeten gaan plaatsvinden. Talsma: "Wij kiezen primair voor OV-locaties in plaats van voor uitleglocaties."
Nieuwsartikel
-
Amsterdam Noord kan al lang niet meer worden weggezet als Siberië aan het IJ. Het stadsdeel wordt steeds populairder, mede dankzij voorzieningen als EYE. De naastgelegen Tolhuistuin, deel van het voormalige Shellterrein, gaat daar verder aan bijdragen. De Tolhuistuin bestaat uit een park, het enorme bedrijfsrestaurant en vier werkgebouwtjes. Het gebied wordt omgebouwd tot een hotspot met een restaurant, voorstellingsruimtes en bedrijfsruimte voor creatievelingen.
Video
-
De meeste Nederlanders wonen in een rijtjeshuis. Zelfs Amsterdam heeft een traditie in dit woningtype, bijvoorbeeld in Noord in de tuindorpen en in de westelijke tuinsteden. Aanbouw gaat op pad met schrijver en journalist Bernard Hulsman die onlangs een boek over rijtjeshuizen heeft gepubliceerd. Hulsman en Susan Heering kruizen de stad door en laten op verschillende plekken de geschiedenis van rijtjeshuizen in Amsterdam zien. Er worden ook hedendaagse voorbeelden getoond, maar die worden… meer Video
-
Wonen en ruimtelijke ordening komt in bijna alle stadsdelen in handen van een nieuwe bestuurder. D66 speelt een hoofdrol in het woondomein in Nieuw-West, West en Zuid. In Noord gaat de SP over wonen en ruimtelijke ordening. Alleen in Oost blijft wonen een aangelegenheid van de PvdA.
In Centrum is Jeanine van Pinxteren (GroenLinks) verantwoordelijk voor de portefeuille bouwen en wonen, monumenten en openbare ruimte. Zij gaat ook over de parkeergarages. Boudewijn Oranje (D66), de voorzitter van… meer Nieuwsartikel
-
update
Amsterdam brengt dit jaar extra locaties op de markt voor ruim 3.600 nieuwe woningen, zo heeft het Ontwikkelingsbedrijf bekend gemaakt. De stad anticipeert daarmee op het aantrekken van de markt. Vanuit beleggende partijen is er veel belangstelling voor de bouw van middeldure huur- en studentenwoningen. Bovendien groeit de belangstelling voor transformatie van leegstaande kantoren en zelfbouw.
Nieuwsartikel
-
De fractie van de PvdA in Almere heeft Henk Mulder voorgedragen als opvolger van wethouder Adri Duivesteijn. Mulder is kandidaat-wethouder voor de portefeuille duurzame ruimtelijke ontwikkeling.
Nieuwsartikel
-
Door de economische crisis stagneert de ontwikkeling van Amsterdam. Het geld raakt op bij gemeente en corporaties. De bal komt steeds meer bij andere partijen te liggen, zo luidt de conclusie van ‘Investeren in de Stad’, onderdeel van het ‘Strategisch Plan’ voor de ontwikkeling van de hoofdstad.
Achtergrondartikel
-
In deze laatste bijdrage beschrijft planoloog Zef Hemel zijn visie op Amsterdam tien jaar later. De huidige bouwputten zijn dan verdwenen, de stedelijke economie floreert en de stad is een toeristenmagneet. Maar de druk op de woningmarkt neemt verder toe en de overheid zal het verschil niet meer maken. Het zijn de stedelingen zelf die over het succes van de stad gaan. En dan is er nog de klimaatcrisis.
Achtergrondartikel
-
Nieuw parkeerplan
Amsterdam gaat de gemeentelijke parkeergarages openstellen voor vergunninghouders. Bovendien gaat de gemeente ongebruikte plekken in commerciële garages huren. Dat levert 3300 extra plekken op. Daarnaast worden er volgens het plan van wethouder Wiebes nog 1700 bijgebouwd, waarvan 500 in ruimtes boven de metrostations Vijzelgracht en Rokin.
Achtergrondartikel
-
Op het Mercatorplein in De Baarsjes is het op een zomerse dag een drukte van belang. Spelende kinderen op het plein, jongeren die geanimeerd pratend op het terras zitten en het verkeer dat er omheen rijdt. “In vijftien jaar tijd is hier veel veranderd,” zegt Jos Gadet, planoloog en auteur van ‘Terug naar de Stad’, een boek waarin hij de ontwikkeling van Amsterdam beschrijft maar ook succesfactoren benoemt voor een bloeiend stedelijk leven.
Achtergrondartikel
-
Politieke onenigheid over Marine Etablissement
Is het Marine Etablissement de plek voor luxe appartementen? Of is het beter het gebied in de toekomst te gebruiken voor evenementen? Amsterdam is nog geen eigenaar van het terrein, maar de politiek steggelt al over de toekomstige bestemming.
Nieuwsartikel
De ontwikkeling van de Sluisbuurt met woongebouwen tot een hoogte van 125 meter is voor een groep Amsterdammers aanleiding voor een referendumverzoek. Voor besluitvorming in de gemeenteraad eind september wordt geprobeerd 1.200 handtekeningen te verzamelen. Als dat lukt, dan kan de zogeheten aankondiging van een referendum bij de besluitvorming in de gemeenteraad worden betrokken.Nieuwsartikel
De Amsterdamse VVD-fractie lijkt tegen de nota Parkeernormen van de eigen verkeerswethouder Pieter Litjens te stemmen als hij die niet aanpast. Dat meldt althans De Telegraaf. Volgens de krant is er breed verzet binnen de VVD tegen de 'anti-autoplannen' van het college. De nota voorziet in minder ruimte voor auto's in de nieuwbouw. Uitgangspunt van de nota Parkeernormen is dat de binnenstad niet meer auto's kan bergen en dat minder stadsbewoners in de toekomst een eigen auto zullen… meerNieuwsartikel
Woningbouw in de groene gebieden rondom Amsterdam is onwenselijk en onnodig. Daarover laat gedeputeerde Joke Geldhof van Ruimtelijke Ordening geen misverstand bestaan. “In het zuidelijke deel van Noord-Holland zijn voor de korte en middellange termijn voldoende bouwlocaties voorhanden.”Achtergrondartikel
Ivan Nio en Wouter Veldhuis zijn mede-auteurs van de recente studie Nieuw-West: Parkstad of Stadswijk. Nu gemeente en corporaties de mouwen opstropen voor een vervolg op Operatie Parkstad hebben deze kenners van de Westelijke Tuinsteden nog wel wat wijze raad. Zes lessen voor de gebiedsontwikkelaars.Achtergrondartikel
Er komt minder ruimte voor auto’s in de nieuwbouw. Commerciële ontwikkelaars en woningcorporaties zijn positief over de nieuwe parkeernormen die Amsterdam wil invoeren. Private partijen leggen de nadruk op experimenten met autodelen, terwijl sociale verhuurders niet meer in parkeerplaatsen gaan investeren. Dat mag ook niet meer volgens de nieuwe Woningwet.Achtergrondartikel
PakhuisNUL20 - de talkshow over Amsterdamse woonkwesties - zet de luiken open. Door interviews en debat; door ruim baan te geven aan initiatieven van ondernemende Amsterdammers en Amsterdamse organisaties. Maandag 21 september 20:00 - 21:30 uur. Toegang gratis, inschrijven verplicht. Onderwerpen: Centrumeiland IJburg - wat voor stad komt hier?; Amsterdam: pretstad of woonstad?; De Wooncoöperatie. Editie 13.Video
Amsterdammers hebben 77 ideeën ingezonden voor mogelijke nieuwe verbindingen over het IJ. Daarin zitten voorstellen voor tunnels, bruggen, extra veerverbindingen en kabelbanen. Wethouders Eric van der Burg (Ruimtelijke Ordening) en Pieter Litjens (Verkeer en Vervoer) namen dinsdagavond 31 maart de catalogus ‘Sprong over het IJ’ in ontvangst, waarin alle voorstellen zijn gebundeld. De gemeente start nu met een vervolgstudie. De resultaten daarvan worden in juni bekendgemaakt. Een ding is wel… meerNieuwsartikel
Amsterdam moet de groei van de stedelijke bevolking in eerste instantie binnen de bestaande stad opvangen. Dat liet Jos Gadet, hoofdplanoloog van de gemeente Amsterdam, gisteren weten bij PakhuisNul20, de talkshow over Amsterdamse woonkwesties. Volgens Gadet is het onvermijdelijk dat Amsterdam uitgroeit tot 'een hele grote stad'. Daarbij moet in eerste instantie niet naar uitleggebieden zoals IJburg II gekeken worden, maar is het verstandig de nadruk te leggen op verdichting binnen de bestaande… meerNieuwsartikel
Het Rijk en gemeenten en bedrijven in de regio Amsterdam hebben in hoofdlijnen een akkoord bereikt over het nieuwe Luchthavenindelingbesluit. Als de gemeenteraad akkoord gaat met het ruimtelijk hoogbouwkader Zuidas zijn alle bouwontwikkelingen die binnen dit kader vallen vrijgesteld van nadere toetsing aan het nieuwe LIB. De verdere ontwikkeling van de Zuidas is daarmee veilig gesteld.Nieuwsartikel
Er moet weer beweging komen in de Amsterdamse woningmarkt. Alleen dan kan iedere Amsterdammer een betaalbaar huis vinden, zo hebben D66, VVD en SP vastgelegd in het donderdagmiddag gepresenteerde coalitieakkoord ' Amsterdam is van iedereen'. Om dat doel te bereiken moeten er fors meer woningen bijkomen in de stad; minimaal vijfhonderd sociale huurwoningen per jaar vooral voor ouderen. In totaal wil de gemeente de bouwproductie opvoeren naar vijfduizend woningen per jaar in 2018.Nieuwsartikel
Noord-Holland wil toekomstige woningbouw in de provincie meer centreren rond knooppunten van het openbaar vervoer. Dat zegt Tjeerd Talsma in een interview door Gebiedsontwikkeling.nu. De helft van alle stedelijke ontwikkeling zal volgens hem rondom knooppunten moeten gaan plaatsvinden. Talsma: "Wij kiezen primair voor OV-locaties in plaats van voor uitleglocaties."Nieuwsartikel
Amsterdam Noord kan al lang niet meer worden weggezet als Siberië aan het IJ. Het stadsdeel wordt steeds populairder, mede dankzij voorzieningen als EYE. De naastgelegen Tolhuistuin, deel van het voormalige Shellterrein, gaat daar verder aan bijdragen. De Tolhuistuin bestaat uit een park, het enorme bedrijfsrestaurant en vier werkgebouwtjes. Het gebied wordt omgebouwd tot een hotspot met een restaurant, voorstellingsruimtes en bedrijfsruimte voor creatievelingen.Video
De meeste Nederlanders wonen in een rijtjeshuis. Zelfs Amsterdam heeft een traditie in dit woningtype, bijvoorbeeld in Noord in de tuindorpen en in de westelijke tuinsteden. Aanbouw gaat op pad met schrijver en journalist Bernard Hulsman die onlangs een boek over rijtjeshuizen heeft gepubliceerd. Hulsman en Susan Heering kruizen de stad door en laten op verschillende plekken de geschiedenis van rijtjeshuizen in Amsterdam zien. Er worden ook hedendaagse voorbeelden getoond, maar die worden… meerVideo
update Amsterdam brengt dit jaar extra locaties op de markt voor ruim 3.600 nieuwe woningen, zo heeft het Ontwikkelingsbedrijf bekend gemaakt. De stad anticipeert daarmee op het aantrekken van de markt. Vanuit beleggende partijen is er veel belangstelling voor de bouw van middeldure huur- en studentenwoningen. Bovendien groeit de belangstelling voor transformatie van leegstaande kantoren en zelfbouw.Nieuwsartikel
De fractie van de PvdA in Almere heeft Henk Mulder voorgedragen als opvolger van wethouder Adri Duivesteijn. Mulder is kandidaat-wethouder voor de portefeuille duurzame ruimtelijke ontwikkeling.Nieuwsartikel