Overslaan en naar de inhoud gaan
  • Voormalige groeikernen zoals Almere en Purmerend lobbyen voor extra Rijkssubsidies om de gevolgen van hun snelle groei op te kunnen vangen. In de jaren zeventig en tachtig werden er veel wijken tegelijk uit de grond gestampt die nu allemaal toe zijn aan een grote opknapbeurt. Bovendien nemen de sociale problemen in hoog tempo toe. “Zonder een integraal meerjarenprogramma redden we het niet.”
    Achtergrondartikel

  • Rochdale kan opgelucht ademhalen. De bewoonster die via de rechter na vier geweigerde woningaanbiedingen uit haar woning aan de Schaapsherderstraat dreigde te worden gezet, heeft tijdens een schorsing van de rechtszaak alsnog het vijfde woningaanbod geaccepteerd. Ze verhuist binnenkort naar een appartement buiten de Kolenkitbuurt dat de sociale verhuurder achter de hand had gehouden. Het was de tweede keer in de vernieuwing van de wijk dat Rochdale naar de rechter moest stappen om een huurder… meer
    Achtergrondartikel

  • Sinds 1 juli 2023 verplicht de Wet goed verhuurderschap gemeenten om tegen malafide (particuliere) verhuurders op te treden. Huurders worden daarmee beter beschermd tegen discriminatie en intimidatie of het betalen van een te hoge borg. Binnen de MRA geeft vooral Amsterdam prioriteit aan de bestrijding van misstanden, de regio blijft achter. Gemeenten lijken nog te moeten wennen aan hun nieuwe rol.
    Achtergrondartikel

  • Tussen 2020 en 2024 ontving de Metropoolregio Amsterdam (MRA) bijna 200 miljoen euro aan Woningbouwimpuls-subsidies om nieuwbouwprojecten te versnellen. Toch lukte het in bijna een kwart van de gevallen niet om binnen de vereiste drie jaar de eerste huizen neer te zetten. De rijksbijdrage blijkt wel onmisbaar om de grote financiële tekorten van gemeenten te dekken. Vooral bij binnenstedelijke nieuwbouw wegen de opbrengsten uit de grondexploitatie niet op tegen aankoop van de locatie en het… meer
    Achtergrondartikel

  • Hoe maak je van het geluidsbelaste Schinkelkwartier een leefbare stadswijk? Begin april begon de bouw van het eerste wooncomplex in het nieuwe Schinkelkwartier. Aan deze bedrijvenzone tussen de Schinkel en Nieuw Sloten worden tot 2045 zo’n 11.000 woningen en 400.000 vierkante meter bedrijfsruimte toegevoegd. De gemeente moet er veel maatregelen nemen om de geluidsoverlast van de snel- en spoorwegen terug te dringen. “Mensen die voor deze locatie kiezen, moeten beseffen dat het hier nooit… meer
    Achtergrondartikel

  • Amsterdam-Noord krijgt binnen dertig jaar wellicht 60.000 nieuwe woningen. Een flink deel daarvan zal in bestaande wijken worden gebouwd, tot onvrede van bewoners. Ook in de Klipperbuurt zijn plannen voor woningtoevoeging. De bewoners vrezen het verlies van parkeerplaatsen en groen, maar vooral vinden ze dat eerst hun oude schimmelwoningen een verbeterslag verdienen.
    Achtergrondartikel

  • In Amsterdam-Zuidoost worden tot 2040 bijna 30.000 nieuwe woningen gebouwd. Grofweg een derde daarvan moet in bestaande wijken komen. Hoe willen corporaties deze buurten verdichten? Wat is het effect daarvan op bewoners en voorzieningen? Nul20-redacteur Jaco Boer zet de verschillende opties op een rij.
    Achtergrondartikel

  • Amsterdam wil het komende decennium de stadsdelen buiten de ring grootschalig verdichten. Ook in de Westelijke Tuinsteden moeten er veel woningen worden bijgebouwd. Gemeente en woningcorporaties vinden bezorgde buurtbewoners op hun pad. Voor bewonersvereniging ProWest geldt dat het open karakter en de kenmerkende stedenbouwkundige elementen uit de wederopbouwperiode het uitgangspunt bij vernieuwing en verdichting moeten zijn.
    Achtergrondartikel

  • Gemeenten mogen inkomens- en bindingseisen stellen aan kopers van betaalbare nieuwbouwwoningen. Maar hoe houden gemeenten deze schaarse woningen ook bij doorverkoop bereikbaar voor de doelgroep van starters of middeninkomens? De gemeente Waterland probeert het met 'sociale koop' op de Kohnstammlocatie via een aanvulling op het grondbeleid. En loopt daarmee vooruit op de Wet regie volkshuisvesting.
    Achtergrondartikel

  • Een jaar geleden werd met De Warren de eerste zelfbouw-wooncoöperatie van Amsterdam opgeleverd. Hoe maak je van een woonproject een succesvolle woongemeenschap waarvan de leden harmonieus met elkaar samenleven? Jaco Boer maakt voor NUL20 de balans op.
    Achtergrondartikel

  • Ruim drie jaar geleden kregen Zaanstad, Haarlem en Amsterdam in het kader van de Woningbouwimpuls (WBI) samen ruim 41 miljoen euro van het Rijk om de bouw van 13.500 woningen te versnellen. Het geld was bedoeld om tekorten op publieke investeringen af te dekken waarbij gemeenten zelf de helft van het ontbrekende geld moesten bijpassen. Hoe staan de betrokken projecten er inmiddels voor?
    Achtergrondartikel

  • Nieuwbouwwoningen zijn buiten het bereik van veel huishoudens gekomen. Ook in de MRA lukt het nauwelijks meer om voor middeninkomensgroepen betaalbare koopwoningen onder de 355.000 euro te bouwen. Gemeenten proberen met tijdelijke kortingen nieuwbouw voor deze groep toch bereikbaar te maken. Welke initiatieven worden er in de MRA genomen en wat krijg je voor dat bedrag in de stad of regio?
    Achtergrondartikel

  • In de afgelopen vijftien jaar zijn delen van de noordelijke IJ-oever ingrijpend veranderd. Bedrijfsloodsen en braakliggende landjes maakten er plaats voor woningen en hippe horecazaken. Terwijl gemeenten en ontwikkelaars nog volop nieuwe overeenkomsten sluiten, zorgen afhakende kopers en beleggers voor twijfels over de realisatie daarvan. Corporaties springen gedeeltelijk in het gat dat pensioenbeleggers achterlaten. Maar hoe lang is hun polsstok?
    Achtergrondartikel

  • Met het reguleren van middeldure huurwoningen neemt minister De Jonge afscheid van het marktdenken dat dit woningsegment jarenlang domineerde. Verhuurders met woningen die in het woningwaarderingsstelsel (WWS) minder dan 187 punten halen, moeten zich voortaan aan strenge maximumhuren houden. Gemeenten gaan toezien op de naleving van de nieuwe huurgrenzen.
    Achtergrondartikel

  • Steeds meer dertigplussers verhuizen vanuit de Metropoolregio Amsterdam naar omliggende gemeenten. Ook naar het noordelijk deel van Noord-Holland. Zo komt in Castricum al bijna een op de drie verhuizers van buitenaf. Voormalige groeikernen als Hoorn en Alkmaar hebben weer forse bouwplannen.
    Achtergrondartikel

  • In de zomer van 2024 hoopt wooncoöperatie De BinnenHaven met de bouw van haar eigentijdse hofje te kunnen beginnen. Met de negentig sociale en vrijesectorhuurwoningen in Almere-Haven willen de bewoners zo lang mogelijk regie over hun eigen leven houden. Nadat de gemeenteraad in september zijn fiat gaf aan een experimentele grondprijsberekening, zijn alle ogen nu gericht op de banken voor de financiering van het project.
    Achtergrondartikel

  • Met Hyde Park houdt het niet op. Rond het treinstation Hoofddorp wil de gemeente Haarlemmermeer meer dan 15.000 woningen bouwen. Cruciaal voor deze ambities is het doortrekken van de Noord-Zuidlijn en een rijksbijdrage van meer dan 360 miljoen euro. “Wij zijn een van de weinige MRA-gemeenten die ruimte hebben voor grootschalige woningbouw. Ik kan mij niet voorstellen dat het kabinet onze plannen niet steunt.”
    Achtergrondartikel

  • Al meer dan vijftig partijen in de Metropoolregio Amsterdam (MRA) ondertekenden de afspraken over klimaatbestendige nieuwbouw. Zij beloven om zich te houden aan concrete normen voor de aanpak van toenemende droogte, wateroverlast en hittestress. Wat betekent dit voor nieuwbouwprojecten en welk prijskaartje hangt daaraan?
    Achtergrondartikel

  • Op het terrein van de voormalige Bijlmerbajes realiseren AM, AT Capital en Schroder Capital een gemengde stadswijk met hoge ambities voor duurzaamheid en klimaatadaptatie. Met voorzieningen voor de opvang en infiltratie van regenwater en de aanleg van 68 tuinen op, rond en in de gebouwen oriënteert de herontwikkeling zich op de MRA-normen voor klimaatbestendige nieuwbouw. “Als je als ontwikkelaar ergens de lat hoog wilt leggen, is het hier.’’
    Achtergrondartikel

  • De herontwikkeling van het Hamerstraatgebied staat in de startblokken. Woensdag 16 februari spreekt de gemeenteraad zich uit over de spelregels en kaders voor de nieuwe hoogstedelijke woon-werkwijk. De nieuwbouw moet ook ruimte bieden aan creatieve ondernemers uit de buurt en bewoners uit omliggende wijken. Toch maken beide groepen zich grote zorgen over de huurprijzen en groeiende onbereikbaarheid van het gebied.
    Achtergrondartikel

  • Eén op de vijf woningen in Zürich is bezit van een wooncoöperatie. Samen met de bijna tienduizend gemeentelijke woningen bieden ze lagere en middeninkomensgroepen langdurig betaalbare huren. Voorlopig hoogtepunt is de ontwikkeling van het Hunziker Areal; niet een kavel maar een hele wijk voor wooncollectieven. Wat kunnen we leren van de Zwitsers?
    Achtergrondartikel

  • Veel mensen willen een koopwoning, maar de hoge prijzen vormen een onoverkomelijke drempel. In veel verkiezingsprogramma’s worden voorstellen gedaan om deze barrière te slechten. NUL20 toetst in een serie artikelen de houdbaarheid van deze en andere voorstellen. In deze aflevering aandacht voor 'sociale koop'. Dat leek eerder in 2008 een veelbelovende nieuwe categorie, maar veel betaalbare woningen leverde het tot dusver niet op.
    Achtergrondartikel

  • De gemeente Amsterdam wil dat wooncoöperaties dit decennium zo’n 7.000 woningen realiseren. Om die groeispurt mogelijk te maken, kunnen initiatiefnemers sinds juli een beroep doen op een gemeentelijke lening van 50.000 euro per woning. Coöperaties zijn enthousiast, maar hebben ook kritiek op de regeling. Zetten de almaar stijgende bouwkosten een streep door de ambities van de stad?
    Achtergrondartikel

  • Vorig jaar maakte Amsterdam bekend dat ze voorlopig dertien locaties heeft gereserveerd voor de bouw van coöperatiewoningen. Hoe staat het daarmee?
    Achtergrondartikel

  • Vijf jaar geleden maakte Amsterdam bij de uitgifte van grotere zelfbouwkavels een scheiding tussen collectief particulier opdrachtgeverschap (CPO) en mede-opdrachtgeverschap (MO). Voor kleine ontwikkelaars en hun bouwgroepen kwamen aparte tenders die tot nu toe negen projecten opleverden. Hoe kijken alle betrokkenen hier op terug? En wil Amsterdam hier wel mee doorgaan?
    Achtergrondartikel